TC 850

Polémica definición en el TC 850

Cuando todo parecía que las alegrías del triunfo se la llevaba Sergio Polarrolo, el gran asedio de Guadarrama llevaron a una definición con toque y polémica a una vuelta del final, Los dos volantes de San Nicolás pusieron todo para ganar, al final de la recta, en la primera curva Guadarrama lo encaro por afuera y al doblar los autos se chocaron, todo termino con la exclusión del escampen Guadarrama y Polarrolo se quedo en el incidente, en definitiva, “ a rió revuelto ganancia de pescador” , Juan Carlos Correa, el campeón se llevo la victoria, escoltado por Esteban Moldes y Gonzalo Tagliarino. Edgardo Bucceri abandono por problemas con un neumático, en clasificación había quedado muy atrás por una falla..

Final:
1º Juan Carlos Correa
2º Esteban Moldes
3º Gonzalo Tagliarino
4º Pablo Bonetto
5º Juan Pablo Daddiego
6º Leonardo Mando
7º Marcelo Balestrini
8º Santiago Lozano
9º Nicolás Armelini
10º Fabricio Cipollone
11º Federico Parra
12º Héctor Ferretti
13º Sergio Polarrolo
14º Edgardo Bucceri
15º Diego Santia
16º Fabian Mignaco
17º Martín Canullo
18º Germán Shubert
19º Ángel Trimaco
20º Sergio Guadarrama

Los cinco primeros del campeonato:

1º Juan Carlos Correa 58 Pts
2º Esteban Moldes 38 Pts.
3º Sergio Polarrolo 30 Pts.
4º Juan Pablo Daddiego 22 Pts.
5º Marcelo Balestrini 19 Pts.

MONOMARCA 128

Dopazo Fué contundente

Lo de Dopazo fue de otra categoría, en clasificación le saco mas de 60 centésimas de diferencias, gano cómodamente su serie y en la final pese a quedar en tres cilindros, gano sin problemas para colocarse primero en el campeonato. Destacable lo de la categoría que presento 24 autos. José Menéndez estaba como para seguir peleando el campeonato había sido 2do. El sábado en los entrenamientos, el domingo a la hora de clasificar se le pincho un neumático. Dos que también se bajaban tempranamente de la competencia eran Pavlovic que rompía el motor y Walter Martínez que tenia inconvenientes con un neumático del trailer, llego tarde y no pudo clasificar. La categoría esta más competitiva que nunca, pero la diferencia del ex-futbolista fue muy importante. La segunda serie había sido ganada por Hernán García con comodidad.La final fue muy entretenida en los puestos de atrás, Dopaos gano de punta a punta, pese que el motor empezó a fallar en las ultimas tres vueltas, Hernán García que hizo una carrera prolija capturando puntos importantes para empezar a sumar en el campeonato no pudo con el de Chacabuco. El podio lo completo Mario Dependa de Chacabuco.
Muy buena final de Carlos Rabanal, que en la serie se retraso por la caja de velocidades, llego 6to. Largando desde el puesto 12mo. Párrafo aparte para José Luís Menéndez que luego de no clasificar por el neumático y ser excluido en la serie por retirar el auto de Parque Cerrado, en la final desde la última fila pudo llegar 9no. Con un ritmo notorio en lo mecánico y conductivo con un auto preparado totalmente made in Arrecifes. Walter Martines llego 14to. Pudo estar más adelante pero un choque por parte de Ulises Rojas lo retrasaron. Luís Quiroga no pudo largar la final por problemas mecánicos.

Final:
1º Sergio Dopazo
2º José Luis Menéndez
3º Gustavo Pavlovic
4º Ignacio Padrani
5º Hernán García
6º Carlos Rabanal
7º Mario Dependa
8º Walter Martínez
9º Franco Trebuq
10º Oscar Codina
11º Christian Andreoli
12º Pablo Serra
13º Diego Cassino
14º Ulises Rojas
15º Marcelo Fernandez
16º Jorge Puritas
17º Luis Quiroga
18º Nestor Yercovich
19º Daniel Fernandez
20º Walter Ayastuy
21º Fernando Ferretti
22º German Rossi
23º Augusto Bresciani
24º Diego Lorenzo
25º Walter Dizanzo

Los Cinco Primeros del campeonato:

1º Sergio Dopazo 53 Pts.
2º Diego Cassino 38 Pts.
3º José Luis Menendez 34 Pts.
4º Ignacio Padrani 31 Pts.
5º Hernán Garcia 29 Pts.

FORMULA RENAULT BONAERENSE 1400

Bulgarelli ganó la tercera consecutiva

La Formula Bonaerense 1400 tiene como máximo exponente a un arrecifeño que luego de conseguir un gran auto, pudo consolidarse en la categoría y mostrar su gran potencial, Jorge Bulgarelli gano nuevamente, tres de tres, impecable el volante local, que debió manejar sin errores porque tuvo el asedio de cerca de su coterráneo, Joselo Federicci que nuevamente fue su escolta con un auto muy confiable y sólido. El podio lo completo Emmanuel Girón con el exacto campeón de Viscovich, el joven de Ascensión comenzó a mostrar su potencial. El clasificador lo completaron, 4to. Juan Adrover que no tuvo velocidad final en su motor y 5to. Gerardo Luca, de buena final, luego de largar atrás, al retrasarse en la serie. 7mo. Arribo Walter Bochatay con fallas en su motor y 8vo. Jorge Eterovich que se presento con el auto que le adquirió al ex campeón José Maldonado.

1º Jorge Bulgarelli
2º José Luis Federici
3º Emanuel Girón
4º Gerardo Luca
5º Juan Adrover
6º Walter Bochatay
7º Jorge Eterovich
8º Ignacio De Mateo
9º Diego Matijacevich
10º Luis Perón
11º Marcelo Luca
12º Rubén Molins

Los cinco primeros del campeonato:

1º Jorge Bulgarelli 63 Pts.
2º José Luis Federici 48 Pts.
3º Walter Bochatay 33 Pts.
4º Juan Adrover 30 Pts.5º Gerardo Luca 25 Pts.

FORMULA RENAULT BONAERENSE 1100

Martinez Volvió al triunfo

Facundo Martínez, el campeón de la FB 1100, volvió al triunfo, gano de punta a punta, tanto en la serie como en la final lo escolto Joni Domingo que lo siguió de cerca al líder hasta inquietarlo en la ultima parte del la competencia, pero el de Carabelas siempre pudo dominar a voluntad. El podio lo completo el otro arrecifeño, Isidro Puchik que no tuvo la velocidad necesaria en su motor. El campeonato sigue liderado por Martínez y su escolta es Domingo que tiene la atención de “Tito” García.

Resultado de la final:

1º Facundo Martínez
2º Joni Domingo
3º Isidro Puchik
4º Marcelo Alumno
5º Damián Sabionni
6º Osvaldo Falcón
7º Gonzalo Nuñez
8º Guillermo Migliori
9º Aldo Traverso
10º Pablo Cuadrado

Los cinco primeros del campeonato:

1º Facundo Martinez 58 Pts.
2º Joni Domingo 50 Pts.
3º Osvaldo Falcón 30 Pts.
4º Isidro Puchik 29 Pts.
5º Marcelo Alumno 28 Pts.

LO QUE DEJO VILLA CONSTITUCIÓN

El fin de semana que paso, el automovilismo Zonal visito el circuito “Malvinas argentinas” en Villa Constitución con la presencia del TC 850, Monomarca 128 y las Formulas 1100 y 1400.
Con algo mas de publico que el comienzo en Pergamino, alrededor de 1000 personas vieron el espectáculo que se demoró y casi no se pueden terminar por que se venia la noche, algo parecido sucedió el sábado, donde los pilotos tuvieron que hacer la mayoría, mas de 200 kilómetros para probar y solo pudieron dar 10 vueltas o sea girar alrededor de 8 minutos, una vergüenza que esto suceda a esta altura de las circunstancias.Lo que si para destacar el estado del piso del circuito y por fin alguien dio el punta pie inicial colocaron baños químicos hasta en el sector para el público, esto es un gesto para que imiten los circuitos de nuestra zona. Sin dudas este circuito es una plaza para seguir contando en el campeonato que lleva 3 corridas de 10 que son el total.

CRONOGRAMA DE LA TERCERA FECHA DE LAS FRB 1100 Y 1400, MONOMARCA 128 Y TC 850

"Circuito Malvinas Argentinas"- Villa Constitución

Cronograma sábado:

De 8 a 18 Hs: Inscripciones, Verificaciones Técnicas y administrativas
A Partir de las 13:00 hs:
1º Tanda entrenamiento TC850 5 Vueltas x grupo
1º Tanda de entrenamiento Monomarca 128 5 vueltas x grupo
1º Tanda de entrenamiento FRB 1400 5 Vueltas x Grupo.
1º Tanda de entrenamiento FRB 1100 5 Vueltas x grupo
2º Tanda entrenamiento TC850 5 Vueltas x grupo
2º Tanda de entrenamiento Monomarca 128 5 vueltas x grupo
2º Tanda de entrenamiento FRB 1400 5 Vueltas x Grupo.
2º Tanda de entrenamiento FRB 1100 5 Vueltas x grupo
3º Tanda entrenamiento TC850 5 Vueltas x grupo
3º Tanda de entrenamiento Monomarca 128 5 vueltas x grupo
3º Tanda de entrenamiento FRB 1400 5 Vueltas x Grupo.
3º Tanda de entrenamiento FRB 1100 5 Vueltas x grupo
Domingo:
7:00 hs: Apertura de Boxes.
De 8:00 a 9:00 hs: Inscripciones, Verificaciones técnica y administrativa.
9:00 hs: Cierre de inscripción.
9:15 hs: Reunión obligatoria de pilotos con el comisario deportivo.
9:30 hs: Clasificación (Única) FRB 1100 5 Vueltas x grupo
Clasificación (Única) FRB 1400 5 Vueltas x grupo.
Clasificación (Única) Monomarca 128 5 Vueltas x Grupo
Clasificación (Única) TC 850 5 Vueltas x grupo.
11:30 hs: 1º Serie FRB 1100 a 10 vueltas
2º Serie FRB 1100 a 10 vueltas
1º Serie FRB 1400 a 10 vueltas
2º Serie FRB 1400 a 10 vueltas
1º Serie Monomarca 128 a 10 vueltas.
2º Serie Monomarca 128 a 10 vueltas.
3º Serie Monomarca 128 a 10 vueltas.
1º Serie TC 850 a 10 vueltas
2º Serie TC 850 a 10 vueltas
3º Serie TC 850 a 10 vueltas
15:00 hs: Final FRB 1100 a 20 vueltas
Final FRB 1400 a 20 vueltas
Final Monomarca 128 a 20 vueltas
Final TC 850 a 20 vueltas
17:00 hs: Ceremonia de Podio
Comisario Deportivo: Mario Rubén Argüello
Director de prueba: Ricardo José Sosa
Jefe de Boxes: Julio Abalos
Cronometraje: Víctor Alejandro Yarroch

MONOMARCA 128

JOSE LUÍS MENÉNDEZ, PILOTO DE LA MONOMARCA 128
"De no mediar nada raro creo que en Villa tenemos que andar bien"

Pepe Menéndez ya se encuentra listo para i r a la competencia de Villa Constitución, en declaraciones a Puesta a Punto Radio “Imagen” (91.9) esto comentaba a como se encuentra el auto y que se hizo de cara a la tercera fecha de la Monomarca 128: "En el auto hicimos un repaso general, porque tuvimos que desarmar la suspensión, revisamos el motor y la caja, por suerte está todo en orden y ya lo estamos armando para el fin de semana”.
Motivado por los buenos resultados de la última competencia, Pepe va a Villa con muchas expectativas y esto decía: “De no mediar nada raro yo creo que en Villa tenemos que andar bien, ya que es un trazado en el cual ya corrí y le cae bien a los motores 1100, pero bueno las carreras hay que correrlas.”
El volante arrecifeño viene de ser segundo en la competencia de Pergamino y se encuentra tercero a 8 puntos del piloto de Chacabuco Diego Cassino que lidera el certamen.

FORMULA RENAULT BONAERENSE 1100

JONY DOMINGO, ÚLTIMO GANADOR DE LA CATEGORÍA
"El circuito no lo conozco, solo se que es rápido por lo que vi en Internet"

El último ganador de la FRB1100, Jony Domingo, se encuentra haciendo los últimos retoques en su vehículo para ser de la partida en Villa Constitución, en dialogo con Puesta a Punto Radio “Imagen” (91.9) esto comentaba con respecto a en que condiciones está el auto para la competencia: “El auto había andado bien, lo único que se hizo fue desarmar la caja para corroborar que este todo bien, por suerte estaba todo en orden así que se volvió a armar, y en cuanto al motor lo único que se hizo fue regularle las válvulas, así que va tal cual termino la ultima carrera.”
En cuanto al escenario en el que se desarrollará este fin de semana la tercera fecha del calendario, esto comentaba el piloto arrecifeño: “El circuito no lo conozco, nunca estuve en Villa Constitución y solo se que es un circuito rápido por lo que vi en Internet.
Estamos organizando todo laboralmente para estar el sábado, ya que al no conocer el circuito queremos probar que es fundamental”.
Jony es el último ganador de la categoría y se ubica segundo en el campeonato a tan solo 3 puntos del piloto de Carabelas Facundo Martínez

FORMULA RENAULT BONAERENSE 1400

Diego Luppi no estaría en Villa Constitución

Este fin de semana se llevará a cabo la tercera fecha de FRB1400, y uno de los pilotos que todavía no reapareció en este 2007 es Diego Luppi, quien por razones laborales todavía no pudo ponerse los guantes en el año. Precisamente Diego dialogó con Puesta a Punto Radio “Imagen” (91.9) y anticipó que es muy seguro que este fin de semana tampoco corra debido a que: “La idea era ir a correr el domingo pero por ahí se nos está complicando un poco. No se si vamos a llegar con los tiempos para correr este domingo, por ahí lo dejamos para la próxima.
El auto nuestro ya está casi listo, pero yo quiero probar bien antes de volver para no dejar nada librado al azar y los tiempos no nos dan. Así que casi seguro que no vamos a estar en esta competencia, lo dejaríamos para la próxima para ir con todo bien afilado.”
Si bien por ahí estaba la posibilidad de asistir a la competencia con otro auto, el volante arrecifeño prefiere esperar una competencia más para poder correr con su propio auto.

NESTOR PUCHIK, REPRESENTANTE DE LAS CATEGORIAS ZONALES
“Me voy a poner en contacto con el encargado del autodromo a ver que fecha tiene disponible y por ahí el AAC podría organizar una carrera en Rosario tal vez con todas las categorías.”

La falta de escenarios es una de las mayores problemáticas que afrontan las categorías zonales en este 2007, por eso se esta trabajando para tratar de solucionarlo. Uno de los lugares que mas fuertes sonó a principios de año es que las categorías visiten el Juan Manuel Fangio de la ciudad de Rosario, lugar que en estos momentos no se encuentra en las mejores condiciones edilicias. Con respecto a este tema hablo el representante de las categorías zonales Néstor Puchik en Puesta a Punto en Radio “Imagen” (91.9) y esto comentaba: “El problema de Rosario es el circuito grande, nosotros estuvimos haciendo algunas evaluaciones con este tema de la falta de circuitos y lo descartamos porque sabemos que está roto, ósea que a la hora de ir a Rosario haríamos el trazado chico.
Por otro lado es importante destacar que las categorías tienen un compromiso con el Arrecifes Automóvil Club (AAC), que a principio de año pidió fecha en Rosario y la verdad que en ese momento no teníamos como contactarnos con todos lo pilotos para ver que les parecía ir a ese escenario. Pero la posibilidad esta, ahora después de este fin de semana yo me voy a poner en contacto con el encargado del autodromo a ver que fecha tiene disponible y por ahí el AAC podría organizar una carrera en Rosario tal vez con todas las categorías.”
Debido a cuestiones laborales la semana pasada Néstor estuvo visitando el autodromo de la ciudad de 9 de Julio, si bien no quedo del todo conforme con la competencia que corrió debido al trazado en el cual se disputó la competencia y la escasez de autos, el representante de las categorías zonales no descarto una posible competencia en dicho lugar, aunque por ahora parece algo lejos.
“Se puede optar por otro trazado que no sea el largo, esta el mediano. Todo se puede, no hay un solo circuito que las categorías no puedan visitar, yo sigo teniendo el mayor contacto con los pilotos y todo pasa por lo económico, pero estuve hablando con el concesionario del autodromo y ellos tienen el circuito disponible, obviamente habrá que ver fecha, así que no hay problema de ir. El tema pasa por lo económico, a mi me parece que antes de ir a 9 de Julio podríamos ir a Rosario pero nada está descartado.”
Culminó Puchik, no cerrando del todo la puerta de una posible competencia en 9 de Julio pero acentuando que es más factible, y casi un hecho la disputa de una de las fechas en Rosario.

MONOMARCA 128

Quiroga va por la revancha
El piloto Arrecifeño dijo que necesita necesita girar para poder readaptarse y que encontró una categoría muy pareja.

Este fin de semana en villa Constitución se va a estar disputando la tercera fecha de la Monomarca 128, categoría de las más parejas donde por clasificación hay muchos autos dentro de un segundo y la cual nos acostumbra a dar buenos espectáculos.
Uno de los pilotos que ha vuelto a la actividad es Luis Quiroga, que luego de su vuelta al automovilismo con buen trabajo parcial dialogo con Puesta a Punto por Radio “Imagen” (91.9) y esto decía de cara a la próxima competencia: “Estamos tocando algunas cositas en el taller de Daniel Córdoba, y es cuestión de girar para readaptarme a la categoría.
Se está probando otra leva haber si reacciona distinto el auto, notábamos que tiraba mas de abajo que arriba, así que estamos probando cosas haber si podemos andar un poco mejor, pero obviamente también me falta a mi que hace tres años que no corro en la categoría y es bravo volver a adaptarse”.
Con respecto al escenario Luis va a estar debutando, ya que según manifestó: “Villa es un circuito que no conozco, nunca corrí allí, pero por lo que me comentaron es un escenario muy rápido, con una recta muy larga. Pero pese a todo, las expectativas son buenas. Es cuestión de girar hasta adaptarse, yo creo que cada carrera que pase vamos a andar un poco mejor”.
Quiroga también hablo del momento el cual atraviesa la categoría y esto comentaba:
“La categoría la encontré muy competitiva, hay muchos autos dentro de un segundo, los pilotos andan todos muy bien. Para mi está pasando su mejor momento, lastima que faltan algunos autos”.
El piloto de Arrecifes viene de abandonar en la fecha anterior, cuando un problema mecánico le impidió siquiera realizar un giro en Pergamino. Quiroga había clasificado 14º y en la serie había llegado octavo. Actualmente Luis se encuentra 21º en el campeonato habiendo cosechado un punto.

FORMULA RENAULT BONAERENSE 1400

Luca se Prepara

Este fin de semana se estará desarrollando la tercera fecha para la categoría Formula Renault Bonaerense 1400. Los pilotos ya están haciendo sus últimos retoques antes de partir para la competencia, y uno de los representantes arrecifeños, Gerardo Luca, hablo por Puesta a Punto Radio FM “Imagen” (91.9) y esto comentaba respecto a la competencia que viene: “En principio el problema que teníamos de la última carrera lo hemos solucionado y tenemos todas las expectativas para ir a Villa Constitución.
Estoy muy optimista, ya que la falla que nos tenia a maltraer ya desapareció, ahora depende de poner un poquito a punto el chasis, pienso que el chasis esta muy bien, hay que ver como se adapta al circuito de Villa. No creo que halla que hacer grandes cambios.”
En cuanto a lo que Gerardo opina sobre el escenario en el cual se desarrollara la carrera esto manifestaba: “La ultima competencia que realizo la formula en Villa fue en la única que competí, el circuito e s muy lindo y muy rápido, no se ahora porque han cambiado el sentido de giro pero, sigue siendo rápido, de piso muy firme a la mayoría de los pilotos es un circuito que nos gusta.”
Finalmente y no ajeno a la problemática que aqueja a la categoría Luca dijo: “Realmente las condiciones en que se encuentra nuestra categoría no es la ideal ir a Villa Constitución, porque los lugares donde más autos se juntan son Pergamino y Arrecifes, pero bueno las alternativas que tenemos son prácticamente nulas así que tenemos que ir a Villa y esperemos que los pilotos acompañen.”
El piloto de Arrecifes viene de ser quinto en la última competencia de Pergamino, con buenos trabajos parciales, ya que fue sexto en clasificación y quinto en la serie. En el campeonato Luca se encuentra séptimo con 16 unidades.

MONOMARCA 128

Uno si el Otro No

Hernán García sigue bajo la estructura de Hugo Balbo

Rabanal no sigue en la estructura del preparador de Chacabuco.

La novela de la semana transcurrió en cuanto al alejamiento de Hugo Balbo de la preparación de los motores de Hernán García y Carlos Rabanal debido a un problema personal que el preparador de Chacabuco tiene con Pablo Alberti, piloto que gano dos campeonatos consecutivos en la categoria bajo la estructura de Balbo, y gracias a quien los dos arrecifeños optaron por contratar los servicios de Hugo.
En primera instancia el responsable de los impulsores de Rabanal y García había decidido que ninguno de los dos pilotos arrecifeños siga bajo su estructura, pero finalmente y tras una ardua reunión con Hernán García decidió seguir proveyendo de motores, al igual que con el piloto Puritas de Chacabuco. No así con Rabanal quien por estos momentos estaría buscando un motorista para las próximas competencias.
En declaraciones a Puesta a Punto Radio FM “Imagen” (91.9) Rabanal decía al respecto: “Hugo me dijo que quería parar, lo comprendo, lo respeto y me parece perfecto porque es una persona grande y entiendo los problemas que tiene”.
En cuanto al futuro el volante arrecifeño manifestaba “Vamos a probar el motor en el estado que está para ver si esta en condiciones de ir a Villa Constitución y de funcionar todo bien iríamos con ese impulsor. Si la prueba no nos llega a dejar conforme tratar de buscar otro camino, ver que se puede hacer, si de ultima hay que parar una carrera se parará y rearmaríamos todo nuevamente para ver como sigue esto”.
También trascendió que tras una charla entre Rabanal y el preparador, Balbo le habría echo una propuesta la cual no sedujo a el piloto arrecifeño y finalmente en los talleres de Chacabuco se prepararán para la Monomarca 128 los impulsores de Hernán García y de Jorge Puritas.

TC ZONAL

Colombini gano en TC Zonal


En TC Zonal gano Gustavo Colombini de Salto, en una carrera apretada. En el inicio Gustavo Rudy marco el camino, pero problemas en la caja de velocidades retrasaron al volante de Capitán Sarmiento que había ganado la serie, de ahí en adelante Colombini tomo el liderazgo y nadie pudo superarlo, el escolta fue Cristian Leguizamon, mientras que el tercer escalón del podio fue para José Luis Kelly. Cuarto en definitiva fue Gustavo Rudy.
Para destacar el trabajo de Darío Matkovich que llego 5to con un buen ritmo, también buen trabajo parcial de Juan José Kelly que llegó octavo.
En su retorno a la categoría Néstor Puchik tuvo que abandonar por problemas de temperatura.
El trago amargo se lo llevo Facundo Peluzza del fin de semana, ya que su auto había funcionado muy bien en los entrenamientos del sábado ubicándose 2do, pero el domingo previo a salir a clasificar lamentablemente el volante arrecifeño rompió el motor y no pudo ser de la carrera.

Final (20 vueltas)

1 Colmbini, Gustavo
2 Leguizamon, Cristian
3 Kelly, José Luis
4 RUDY, GUSTAVO
5 Matkovich, Darío
6 Dinatale, Carlos
7 Bonifacio, Gerardo
8 Kelly, Juan José
9 Rodríguez, Hugo
10 Richard, Marcelo
11 Puchik, Néstor
12 Martínez, Luis Maria

Campeonato (Disputadas dos fechas)

1 Gustavo Colombini 37 Pts.
2 Gustavo Rudy 32 Pts.
3 José L. Kelly 21 Pts.
4 Gerardo Bonifacio 20 Pts.
5 Cristian Leguizamon 17 Pts.
6 Darío Matkovich 14 Pts.
7 Marcelo Richard 13 Pts.
8 Hugo Rodríguez 12 Pts.
9 Juan J. Kelly 12 Pts.
10 Facundo Peluzza 11 Pts.
11 Norberto Dinatale 9 Pts.
12 Pablo Alberti 4 Pts.
13 Adrián Farini 1 Pts.
14 Luis M. Martínez 1 Pts.
15 Néstor Puchik 1 Pts.

Próxima Fecha: 10 de Junio en Villa Constitución

TC 850

Auto de Inseguridad





El TC 850 realizo un excelente espectáculo con tres serie vibrantes donde ganaron Moldes, Correa y D’Adieggo.
La prueba final fue ganada por Esteban Moldes, que logró una merecida victoria, aguantando al campeón, Juan Carlos Correa, quien fue su escolta. El podio lo completo Sergio Polarrolo.
La carrera fue detenida por el incidente de Oliveras contra el auto de seguridad en la vuelta 14, al llevarse cumplía más del 75 % de la carrera, la misma se dio por terminada.Con respecto al arrecifeño Edgardo Bucceri, otro de los involucrados en el incidente, realizo una buena jornada: Fue 9no. En clasificación, 3ro. En su serie y en la final a pesar que se retraso pudo estar en el clasificador hasta culminada la carrera

Final (14 Vueltas)*

1 Moldes, Esteban
2 Correa, Juan Carlos
3 Polarrolo, Sergio
4 Abeledo, Martín
5 Armelini, Nicolás
6 D’adiego, Juan Pablo
7 Bonetto, Pablo
8 Hepp, Jorge
9 Guadarrama, Sergio
10 Lozano, Santiago
11 Lafalce, Gustavo
12 Bucceri, Edgardo
13 Forniovele, Fabio
14 Oliveras, Martín
15 Cufre, Leandro
16 Balestrini, Marcelo
17 Ferretti, Héctor
18 Canullo, Martín
19 Carbajal, Luis
20 Costa, Rubén
* La final se detuvo en la vuelta 15. Clarificación con 14 giros

Campeonato (Disputadas dos fechas)

1 Juan Carlos Correa 37 Pts.
2 Sergio Polarrolo 29 Pts.
3 Esteban Moldes 22 Pts.
4 Alejandro Barberis 13 Pts.
5 Juan P. D'Addiego 13 Pts.
6 Marcelo Balestrini 12 Pts.
7 Martín Abeledo 12 Pts.
8 Sergio Guadarrama 11 Pts.
9 Martín Canullo 10 Pts.
10 Rubén Costa 9 Pts.
11 Nicolás Armelini 9 Pts.
12 Leonardo Mando 8 Pts.
13 Santiago Lozano 8 Pts.
14 Pablo Bonetto 8 Pts.
15 Jorge Hepp 7 Pts.
16 Fernando Ferretti 4 Pts.
17 Gustavo Lafalce 4 Pts.
18 Fabricio Cipollone 3 Pts.
19 Edgardo Bucceri 3 Pts.
20 Ángel Tirimaco 2 Pts.
21 Federico Parra 2 Pts.
22 Oscar Rodríguez 2 Pts.
23 Daniel Maggio 2 Pts.
24 Leandro Cufré 2 Pts.
25 Fabio Forniovele 2 Pts.
26 Andrés Bernat 2 Pts.
27 Luis Carbajal 2 Pts.
28 Martín Sánchez 2 Pts.
29 Martín Oliveras 2 Pts.
30 Fabian Mignaco 1 Pts.
31 Germán Shubert 1 Pts.
32 Leonardo Vidano 1 Pts.
33 Marcelo Asenjo 1 Pts.
34 Diego Brambilla 1 Pts.
35 Rodrigo Ruckert 1 Pts.
36 Gonzalo Tagliarino 1 Pts.
37 Marcelo Laiz 1 Pts.
38 Héctor Sánchez 1 Pts.
39 Gastón Saladino 1 Pts.

Próxima Fecha: 27 de Mayo en Villa Constitución

TC 4000 STANDARD

Dos de Dos para Ríos




En el TC 4000 Standard, gano de punta a punta el campeón, Jorge Ríos, el piloto del Ford, logro las dos victorias en este año y con un andar sólido logró obtener la victoria el ultimo domingo en el Enrique Sticoni. El podio lo completaron Daniel Marincovich y Oscar Mendolaro.



Final (20 Vueltas):

1 RÍOS, JORGE
2 MARINKOVIC, DANIEL
3 MENDOLARO, OSCAR CESAR
4 CAPORALE, MARCELO
5 DOMINGUEZ, SERGIO
6 DOMINGUEZ, LEONARDO
7 BOUGNICOURT, FERNANDO
8 NOVELLA, SERGIO
9 PASCUALI, VICTOR
10 TETTENBORN, MAURO
11 DENTI, MARIO
12 MORALES, FEDERICO
* Recargado con 15 segundos por toque con Tettenborn
Próxima Fecha: 10 de Junio en Villa Constitución

Campeonato (Disputadas dos fechas)

1 Jorge Ríos 42 Pts.
2 Daniel Marinckovic 29 Pts.
3 Marcelo Caporale 27 Pts.
4 Oscar Mendolaro 24 Pts.
5 Sergio Domínguez 18 Pts.
6 Víctor Pascuali 13 Pts.
7 Fernando Bugnicourt 8 Pts.
8 Leonardo Domínguez 8 Pts.
9 Pablo Petruzzelli 7 Pts.
10 Sergio Novella 6 Pts.
11 Mario Denti 2 Pts.
12 Federico Morales 2 Pts.
13 Martín Formica 1 Pts.
14 Mauro Tettenborn 1 Pts.

LO QUE DEJÓ LA SEGUNDA FECHA

El Titi Sticoni albergo la segunda fecha del TC Zonal, Tc 850 y TC4000 Std pero...

Los cimbronazos de los malos manejos del automovilismo zonal en los últimos años están dando sus frutos, el ultimo domingo 640 personas concurrieron a ver la 2da fecha del TC Zonal, TC 850 y TC 4000 Standard.12 autos en el TC 4000 Standard, 13 autos en el TC Zonal y 32 en el TC 850 fueron los números que arrojan hoy estas categorías e inclusive se subió en 5 pesos la entrada, a lo cobrado el año pasado. ¿Para ver que?..Uno esperaba que pasada la cosecha en esta zona, tanto el público como el número de pilotos se incrementarían, pero por lo visto no será así.
Será tiempo de una reestructuración desde las raíces o van a dejar lo que esta sucediendo con el Karting que juntando todas las categorías sumaron en la ultima fecha 13 autos nada mas. Lo insólito pero real del ultimo fin de semana fue el incidente vivido en la final del TC 850, cuando deciden la salida del auto de seguridad a pista, el conductor del mismo, por lo visto sin experiencia alguna, se manda a pista cuando venían los autos en plena recta y algunos en plena aceleración, al llegar al frenaje de la primera curva el piloto Oliveras casi va al roce con Bucceri, el primero termina impactando con el auto de seguridad y volcando, por suerte el único saldo fue roturas de chapas en los autos.

BIENVENIDOS

Muy Pronto toda la informacion del deporte motor a nivel zonal